鋪設阻燃管前的防凍措施

 

在阻燃管施工過程中，不同的敷設形式導致了兩種設置方式:伸縮縫設置和管套設置。阻燃管常用的防凍方法是松土和覆蓋保溫材料。每天溝槽開挖完成前，無論溝槽是否見底，都預留一層松土防凍，在需要開挖或已開挖的土方溝槽上覆蓋草墊、草簾等保溫材料，防止阻燃管的土基凍結。當凍結深度在25厘米以內時，一般采用中型挖掘機開挖。當凍結深度在40厘米以上時，可以在推土機后面安裝一個松土機，將凍土層打破。

 

阻燃管染料都是有機化合物，可以溶解在有色樹脂中。顏料通常是無機化合物，不溶于染色介質。它們的著色***性是通過其高度可分散的顆粒分散在染色介質中。它們的折射率與基質的折射率***不相同，基質吸收一部分光，反射另一部分光，給人以彩色視覺。顏料不僅對塑料有著色作用，還具有填料和穩定劑的作用。根據建筑用阻燃管使用和成型的需要，我們有時會添加潤滑劑、抗靜電劑、發泡劑、阻燃劑和防霉劑。

搬運阻燃管時，要輕拿輕放，避免油污，禁止猛烈撞擊，禁止用尖銳物品觸碰、拋擲、墜落、滾動、拖拉。在阻燃管的施工過程中，需要確保所提供的阻燃管符合設計要求，并附有產品規格和質量證書。使用前，必須對阻燃管進行技術鑒定或復檢，避免使用質量不同、有破損跡象的管材。如果阻燃管外觀粗糙，有成型缺陷，顏色不正確，有雜質，印刷質量差，不要選擇。

 

阻燃管主要有白色、灰色和綠色。一般來說，回收塑料不能做成白色，所以人們通常認為白色是***的。其實這種觀點是片面的。隨著技術的進步，顏色已經不是區分阻燃管質量的標準，阻燃管的質量不能解決問題。阻燃管的主要材料是聚丙烯。***的管道沒有氣味，差的管道有怪味。可以用聚乙烯代替聚丙烯。在額定溫度和壓力下，阻燃管可以安全使用50年以上。